2月1日，应我们的客户Ferroway（前身为ETF）的邀请，Galland的车间团队在向导的带领下访问了位于梅里纳克的有轨电车A线延长线的施工现场。作为波尔多大都会区的标志性施工工地及鉴于有益的经验反馈，我们的车间团队能够与接触网安装单位共同讨论AERO补偿装置和分段绝缘器的安装。
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（对采购及供应链经理Ekatérina Vostretsova,的采访）
这次参观访问施工工地的目的是什么 ?
Galland 通过现场培训来提高我们的合作者的技能，使他们更好的了解我们的产品。重要的是，我们产品的安装及使用者需要明确的了解我们工厂生产的元件需要在怎样的条件下进行安装及其安装时的一些限制条件。参观有轨电车A线至机场延伸线的施工现场符合这一培训要求，也体现了我们公司的开放的精神。
访问了施工工地的哪些地方?
首先，我们参观了加朗产品部件在分发到施工现场之前的仓储区域。紧接着我们去了交叉渡线区。这是一个非常有特点也是非常重要的区域，有很多的锚固结构。施工经理向我们解释了如何根据标桩图来选择材料。我们能够看到我们的aeros补偿装置和分段绝缘器是如何安装的。最后，我们去了机场有轨电车的终点站，研究线路末端接触线的锚固点。
加朗的参观者团队对这次参观访问有什么感想吗?
通过这次的访问，加朗的车间团队和Ferroway的产品安装人员们进行了一个多小时富有成效的交流。安装人员详细的介绍了安装产品的类型– 分段绝缘器，带有监控系统的AERO补偿装置等—除此之外也说明了在安装过程中所遇到的一些困难。 这次的参观访问是我们公司一些年长的员工的第一次。每一个人都学到了很多关于组件组装的知识，并且他们为在线路上找到Galland的产品而感到自豪。 现在我们想进一步组织参观火车线路。例如波尔多火车站，以观察接触网专家们是如何在白天和晚上来安装我们的产品。
