Unsere Bauteile müssen entsprechend den vorgegebenen elektrischen Normen Belastungen aushalten, um die Sicherheitsbestimmungen zu erfüllen. Unsere Kollegen vom Straßenbahnbau haben uns in die Entwicklung einer weiterführenden Möglichkeit zur multi-aktiven Steuerung einbezogen. Eine Herausforderung seitens der Kunden, eine Aufgabe für Galland, bei der wir unsere ausrichtbaren Haltebügel weiterentwickeln können !

Der Stützpunkt mit ausrichtbarem Haltebügel wird für das Straßenbahnnetz weiterentwickelt, um das Taumeln am Kontaktdraht zu stabilisieren. Seine neue Bauweise gewährleistet die Einhaltung des Norm-Abstandes für die erforderliche elektrische Isolierung und ist damit kompatibel für den Einbau bei Brücken-, Tunnel- und Grabenkonstruktionen. Sein zweiter Trumpf ist, dass der Pantograph geschmeidig unter dem Streckentrenner hindurchpassieren kann. Werden Streckentrenner und Stützpunkt mit ausrichtbarem Haltebügel zusammen verbaut, erlaubt dies nun eine verfeinerte Justierung des Kontaktwinkels mit dem Fahrdraht, sodass das Durchfahren des Pantographen ohne Schock möglich ist.

Der «neue» bei GALLAND entwickelte ausrichtbare Haltebügel ist innovativer und noch durchdachter als sein Vorgänger und bewährt sich bereits als Bauteil im Straßenbahnnetz von Rouen.