{"id":50127,"date":"2023-05-12T08:55:12","date_gmt":"2023-05-12T06:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/galland-sas.com\/?p=50127"},"modified":"2024-09-17T12:32:20","modified_gmt":"2024-09-17T12:32:20","slug":"galland-en-visite-sur-le-chantier-du-tram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/galland-en-visite-sur-le-chantier-du-tram\/","title":{"rendered":"Galland visitando el recinto del tranv\u00eda"},"content":{"rendered":"

El 1 de febrero, por invitaci\u00f3n de nuestro cliente Ferroway (antes ETF), el equipo del taller Galland se benefici\u00f3 de una visita guiada a la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea A del tranv\u00eda, en M\u00e9rignac. Sitio emblem\u00e1tico de la metr\u00f3polis de Burdeos y con comentarios beneficiosos, nuestros operadores pudieron discutir con los operadores de catenaria sobre la instalaci\u00f3n de nuestros eros y nuestros aisladores de secci\u00f3n. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a0\u00bfEn qu\u00e9 contexto realiz\u00f3 esta visita?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Galland mejora las habilidades de sus empleados capacit\u00e1ndolos para que tengan un mejor conocimiento de los productos. Es importante que nuestros operadores sepan exactamente en qu\u00e9 condiciones y con qu\u00e9 limitaciones se instalan los elementos que salen de nuestro taller. La visita al lugar de la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea A del tranv\u00eda hasta el aeropuerto cumpli\u00f3 con esta exigencia de formaci\u00f3n y apertura de esp\u00edritu. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 partes del sitio de construcci\u00f3n visit\u00f3? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Primero, visitamos la base donde se almacenan las piezas antes de ser distribuidas al sitio de construcci\u00f3n. Luego nos dirigimos al cruce de los 4 Chemins, un punto estrat\u00e9gico que se caracteriza por la presencia de numerosos fondeaderos. El director de obra nos explic\u00f3 c\u00f3mo se elige el material en funci\u00f3n del plano de replanteo. Pudimos observar c\u00f3mo hab\u00edan sido instalados nuestros eros y aisladores de secci\u00f3n. Finalmente llegamos a la terminal del tranv\u00eda del aeropuerto para estudiar el punto de anclaje del hilo de contacto al final de la l\u00ednea. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1les fueron los comentarios de los operadores del Galland? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta visita permiti\u00f3 un fruct\u00edfero intercambio de m\u00e1s de una hora entre nuestros operadores y el instalador de Ferroway, que detall\u00f3 el tipo de productos instalados (los IS, los AERO, algunos de ellos con monitorizaci\u00f3n), pero tambi\u00e9n las dificultades que se pudieron haber encontrado. Para nuestros empleados m\u00e1s antiguos, este viaje fue el primero. Todos aprendieron mucho sobre el ensamblaje de las piezas y nos dijeron lo orgullosos que estaban de encontrar el equipo Galland en las l\u00edneas. Ahora nos gustar\u00eda ir m\u00e1s all\u00e1 y organizar visitas a las l\u00edneas ferroviarias, por ejemplo a la estaci\u00f3n de Burdeos, para observar c\u00f3mo los operadores de catenaria instalan nuestros productos, d\u00eda y noche. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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