{"id":335,"date":"2021-03-15T15:58:09","date_gmt":"2021-03-15T14:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/galland-sas.com\/?post_type=projects&#038;p=335"},"modified":"2024-08-10T12:48:19","modified_gmt":"2024-08-10T12:48:19","slug":"orleans","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/projects\/orleans\/","title":{"rendered":"Orle\u00e1ns"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading tw-mb-4\">Nace el TRAM de Orleans<\/h2>\n\n\n\n<p>Tras 18 a\u00f1os de funcionamiento, la empresa KEOLIS, encargada del mantenimiento de las infraestructuras, llev\u00f3 a cabo los trabajos de rehabilitaci\u00f3n de los elementos de suspensi\u00f3n de la catenaria (eslingas de anclaje, tirantes de consola, suspensiones delta). Se opt\u00f3 por una soluci\u00f3n de acero inoxidable desarrollada por la empresa GALLAND para sustituir las antiguas piezas de cable sint\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n<p>Ya instalada en numerosos tranv\u00edas France y en el extranjero, esta soluci\u00f3n, compuesta por cables de acero inoxidable con barra aislante y extremos engarzados, proporciona una mejor resistencia a los rayos UV y evita los problemas de elongaci\u00f3n de los cables sint\u00e9ticos debido a las variaciones de temperatura y su elasticidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos conjuntos se fabrican a medida seg\u00fan los libros de montaje y se ensamblan en f\u00e1brica, ahorrando as\u00ed tiempo en el montaje en obra.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nace el TRAM de Orleans Despu\u00e9s de 18 a\u00f1os de funcionamiento, la empresa KEOLIS, encargada del mantenimiento de las infraestructuras, llev\u00f3 a cabo las obras de rehabilitaci\u00f3n de los elementos de suspensi\u00f3n de la catenaria (eslingas de anclaje, tirantes de consola, suspensiones delta). Se opt\u00f3 por una soluci\u00f3n de acero inoxidable desarrollada por la empresa GALLAND para sustituir las antiguas piezas de cable\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","tags":[35],"class_list":["post-335","projects","type-projects","status-publish","hentry","tag-inox-solutions-fr","entry"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"trp-custom-language-flag":false,"largexl":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"dfuzionadmin","author_link":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/author\/dfuzionadmin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Le TRAM d&rsquo;Orl\u00e9ans voit le jour Apr\u00e8s 18 ann\u00e9es d\u2019exploitation, la soci\u00e9t\u00e9 KEOLIS, en charge de la maintenance des infrastructures a r\u00e9alis\u00e9 les travaux de r\u00e9habilitation des \u00e9l\u00e9ments de suspension de la cat\u00e9naire&nbsp;(\u00e9lingues d\u2019ancrage, haubans de console, suspensions delta). Elle a opt\u00e9 pour une solution en acier inoxydable d\u00e9velopp\u00e9e par la Soci\u00e9t\u00e9 GALLAND pour remplacer&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projects"}],"about":[{"href":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projects"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galland-sas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}