#Pollution #Chine #Tension #Sécurité #Humidité #GrandeVitesse
Galland a développé l’isolateur de section JG3612 à la demande des chemins de fer Chinois. Cet isolateur, conçu pour la grande vitesse, a une tenue à la rupture de 9450 daN et une ligne de fuite de 1600 mm.
Atout du JG3612 : sa distance d’isolement dans l’air a été majorée à 300 mm pour optimiser ses capacités d’isolation et conserver ses performances, même dans des conditions environnementales sévères. Compact, léger et facile à installer, comme tous les produits issus du savoir-faire Galland.
Cet isolateur de section sera réalisé par notre partenaire chinois pour le marché local et à La Lande de Fronsac pour tous les autres marchés. Ce transfert de technologie va notamment permettre de réduire les coûts, les transports et de limiter l’impact environnemental de la production. Actuellement en phase d’homologation, le JG3612 devrait entrer en service fin 2021-début 2022.
REPERES
Sur le réseau grande vitesse européen (25 kV) :
> La tenue à la rupture est de 8000 daN.
> La ligne de fuite normale est de 1200 mm.
> La lame d’air est de 160 mm minimum.