Le TRAM d’Orléans voit le jour
Après 18 années d’exploitation, la société KEOLIS, en charge de la maintenance des infrastructures a réalisé les travaux de réhabilitation des éléments de suspension de la caténaire (élingues d’ancrage, haubans de console, suspensions delta). Elle a opté pour une solution en acier inoxydable développée par la Société GALLAND pour remplacer les anciennes pièces en câble synthétique.
Déjà installée sur beaucoup de tramways en France comme à l’étranger, cette solution, composée de câbles en acier inoxydable avec isolateur barreau et embouts sertis, apporte une meilleure tenue aux UV et évite les problèmes d’allongement des câbles synthétiques dus aux variations de température et à leur élasticité.
Ces ensembles sont réalisés à longueur d’après les carnets de montage et assemblés en usine, permettant ainsi un gain de temps lors du montage sur site.
