奥尔良有轨电车诞生
经过 18 年的运营,负责基础设施维护的 KEOLIS 公司对接触网悬挂元件(锚索、控制台拉索、三角悬挂)进行了修复工作。它选择了 GALLAND 公司开发的不锈钢解决方案来取代旧的合成电缆部件。
该解决方案由带有棒状绝缘体和压接端部的不锈钢电缆组成,已在许多 France 有轨电车上安装,可提供更好的抗紫外线性能,并避免合成电缆因温度和弹性变化而出现的伸长问题。
这些组件根据装配手册定长并在工厂组装,从而节省了现场组装的时间。
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经过 18 年的运营,负责基础设施维护的 KEOLIS 公司对接触网悬挂元件(锚索、控制台拉索、三角悬挂)进行了修复工作。它选择了 GALLAND 公司开发的不锈钢解决方案来取代旧的合成电缆部件。
该解决方案由带有棒状绝缘体和压接端部的不锈钢电缆组成,已在许多 France 有轨电车上安装,可提供更好的抗紫外线性能,并避免合成电缆因温度和弹性变化而出现的伸长问题。
这些组件根据装配手册定长并在工厂组装,从而节省了现场组装的时间。