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2014年,法国-意大利公共开发商(TELT)负责建设跨阿尔卑斯山的里昂-都灵铁路线。因项目需要,位于萨瓦省圣让德莫里安镇的货运维修车间必须搬迁。
2017年,FRET管理层因此选择了Modane厂址。后者拥有必要的铁路设施、便道、一座历史悠久的圆屋,配有平转桥,由 14 条有盖轨道组成,其历史可追溯至 1895 年。
Modane 车站是一个国际换乘站,运行重达 1600 吨的重型列车。另一个优势:至少有六家不同的铁路公司在此过境。
这个新的预防性和治疗性维护车间在停放和维护可互操作机车的能力方面具有战略意义。这些使您可以在不更换设备的情况下通过法国和意大利网络旅行。
圆形大厅的旋转桥与“防护罩”(悬链动力元件)相关联。这取决于圆形大厅的配置、接待能力和车库的布局是量身定制的。就 Modane 而言,防护罩由 19 个锚夹组成,可为 5 个到达站和 14 个车库供电。
来源:Fret – 奥弗涅罗讷-阿尔卑斯大区工厂
每个锚夹都以极高的精度定位,以满足现场的实施需求。
来源:Galland
安装锚夹
来源:Galland
锚固夹在屏蔽上的组装是通过垫配来进行的。棋子首先被加热到白色,然后在盾牌上被一一制服。
来源:Galland
来源:Galland
75 年后的今天,只有 GALLAND 保留了实现这一成就的专业知识和技能。
在我们的团队中,阿兰(Alain)是一位训练有素的铜匠*,体现了所有这些专业知识。
* 铜匠职业是锅炉匠职业的高贵甚至艺术形式。它出现于14世纪,泛指所有通过锤击加工金属的艺术,起源于比利时迪南镇。
GALLAND 拥有满足客户需求的专业知识。