苏州公交

在考察了欧洲主要有轨电车网络后，负责中国有轨电车发展的中国当局选择了波尔多有轨电车的设计，因为它采用了采用卷曲不锈钢电缆锚固和悬挂元件的新技术。

Galland 公司开发了这一新概念，很自然地与我们公司接洽，共同调整中国有轨电车的标准。苏州第一条有轨电车线路于2013年开工建设。

首条线路于2014年10月26日投产成功。此后，两条线路延伸线投入使用：苏州2号线和苏州3号线。最终，苏州有轨电车网络将延伸约60公里。