Nace el TRAM de Orleans
Tras 18 años de funcionamiento, la empresa KEOLIS, encargada del mantenimiento de las infraestructuras, llevó a cabo los trabajos de rehabilitación de los elementos de suspensión de la catenaria (eslingas de anclaje, tirantes de consola, suspensiones delta). Se optó por una solución de acero inoxidable desarrollada por la empresa GALLAND para sustituir las antiguas piezas de cable sintético.
Ya instalada en numerosos tranvías France y en el extranjero, esta solución, compuesta por cables de acero inoxidable con barra aislante y extremos engarzados, proporciona una mejor resistencia a los rayos UV y evita los problemas de elongación de los cables sintéticos debido a las variaciones de temperatura y su elasticidad.
Estos conjuntos se fabrican a medida según los libros de montaje y se ensamblan en fábrica, ahorrando así tiempo en el montaje en obra.
