Noviter E & C 总监 Taha Alper Koçer:欧亚铁路展上的 Galland

Depuis 2011, tous les deux ans, l’Eurasia Rail prend ses quartiers à Istanbul, en Turquie. Avec ses 7500 visiteurs, c’est l’un des principaux salons ferroviaires de la région et un pont entre l’Europe et l’Asie pour les 150 professionnels présents. Galland, leader de la caténaire, ne pouvait pas rater ce rendez-vous. Nous étions sur place du 21 au 23 juin, en la personne de notre représentant turc Taha Alper Koçer, dirigeant de Noviter Engineering & Consultancy (à Ankara), spécialiste de l’électrification et des systèmes de caténaires.

 

Quelle est l’importance du salon Eurasia Rail ?

C’est le Salon international du matériel roulant, de l’infrastructure et de la logistique. Et le seul salon de l’industrie ferroviaire dans la région, mais c’est aussi l’un des plus grands évènements ferroviaires au monde. Comme son nom l’indique, il a la particularité de relier les continents européen et asiatique. L’Eurasia Rail est le principal centre d’affaires de l’industrie ferroviaire en Turquie et en Eurasie. Il rassemble des marques internationales et nationales de premier plan, des conférenciers de haut niveau et des possibilités de rencontres inégalées. Il n’est donc pas seulement célèbre en Turquie ! Ce rendez-vous attire les acteurs du ferroviaire du monde entier, notamment d’Allemagne, de France, d’Autriche, du Canada, de la République tchèque, d’Espagne, du Royaume-Uni, du Koweït, de l’Inde et du Nigeria.

Pourquoi, selon vous, est-il important d’y participer ?

La diversité offerte par ce salon est une chance pour tous les professionnels de notre secteur, car elle est synonyme de nouvelles perspectives.

Tous les deux ans, l’Eurasia Rail rassemble les fabricants mondiaux de matériel roulant, les fournisseurs de technologies d’infrastructure et les entreprises de logistique ferroviaire pour trois jours d’affaires et de tissage de liens. On y trouve les géants du secteur et les visiteurs professionnels. Ils ne se contentent pas de prendre le pouls du secteur ferroviaire régional, mais profitent de ce salon hors norme pour fidéliser des relations existantes ou en nouer de nouvelles.

 

Quels sont les produits Galland que vous avez exposés ?

Notre stand était dédié aux isolateurs de section pour les lignes de tramway, les lignes conventionnelles et les lignes à grande vitesse. Nous avions aussi un jeu de cantilever modulaire, une pince d’ancrage et un isolateur d’ancrage. Par ailleurs, nous avons fait la promotion des produits phares de Galland tel l’AERO via des vidéos promotionnelles, des dépliants et des catalogues.

Les rencontres sur le stand Galland ont-elles été fructueuses ?

Oui nous avons profité à 100% de la ferveur de cet événement. Nous avons rencontré de nombreuses autorités ferroviaires (chemins de fer nationaux, municipalités, etc.) et beaucoup d’entrepreneurs, nous avons représenté Galland et nous avons discuté de nos produits et des possibilités qui s’offraient à nous. Notre liste de prospects s’est considérablement allongée ! Eurasia Rail nous a permis d’amorcer des relations qui seront porteuses d’affaires.

 

Quelles sont les perspectives pour les chemins de fer dans votre pays et plus généralement en Eurasie ?

Chez nous aussi, le développement durable est le maître mot ! C’est un impératif dans tous les domaines, notamment le transport. A ce titre, les réseaux ferrés, moins polluants, représentent l’avenir. C’est pourquoi la Turquie développe son réseau ferroviaire électrifié en reliant de plus en plus de villes avec des lignes à grande vitesse, en construisant de nouvelles lignes à trafic mixte et en modernisant les lignes existantes grâce à l’électrification.
En Asie, de nouveaux marchés sont porteurs, à commencer par l’Azerbaïdjan, qui investit beaucoup dans les chemins de fer. Il est suivi par d’autres pays d’Asie centrale tels que le Turkménistan, l’Ouzbékistan et le Kazakhstan. Il ne faut pas oublier le marché du Moyen-Orient avec des pays comme Oman, les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite, le Qatar, Bahreïn et le Koweït, qui participent au projet de chemin de fer du Golfe.

 

Comment se placent les produits Galland dans la concurrence internationale ?

Les produits Galland s’appuient sur plus de 75 ans d’expérience ! Les solutions comme l’AERO et les cantilever modulaires sont uniques et font rayonner le nom de l’entreprise dans le monde entier. Mais selon moi, en plus de la qualité de ses produits et son savoir-faire, le principal atout de Galland réside dans son expertise en matière de systèmes de caténaires. Il est essentiel de parfaitement connaître les besoins du système pour lequel on conçoit un produit. Et Galland possède cette connaissance globale ! Je suis persuadé que cette société s’imposera comme l’un des principaux fournisseurs sur les marchés turc et eurasiatique.