JG2176
作为悬链线系统的重要组成部分,我们的张紧装置是从最初几年的活动中开发出来的。在获得 SNCF 供应商认证后,我们继续开发并扩大了我们的产品范围。迄今为止,我们提供采用两种技术的张紧装置:
• 机械:对于带滑轮、弹簧或绞盘的 AT,
有或没有润滑。
• 油压气动:使用AERO 480 和AERO 1000。
防坠落系统和控制带
可供选择。
JG2176 皮带轮张紧器提供 1/3 的减速比。
类别 : 补偿装置
电压: 750V 直流、1500V 直流、3000V 直流、25kV 交流
种类 : 1比3
关键词: AT;马弗张紧器
JG2176 | |
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减速比 | 3 |
最大工作量 | 21kN |
最大破断载荷 | 120kN |
参考标准 | EN 50119 |
X min | 400毫米 |
L | 158毫米 |
有 | 30毫米 |
乙 | 40毫米 |
特定套件/选项
地标 | 指定 |
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/102 | 带有防坠落系统 |
/103 | 具有防坠落系统和读数规则 |