Un poco de historia

En 2014, la construcción del enlace ferroviario trasalpino Lyon-Turín estuvo a cargo de la empresa pública franco-italiana (TELT) que, a los efectos del proyecto, debió trasladar el taller de mantenimiento Fret ubicado en la ciudad francesa de Saint Jean de Maurienne en Saboya.

En 2017, los directivos de Fret eligieron el emplazamiento de Modane porque ya contaba con instalaciones ferroviarias, vías de servicio, un puente giratorio y una rotonda histórica formada por 14 vías cubiertas que datan de 1895.

Modane es una estación internacional de cambio donde circulan trenes pesados de hasta 1600 toneladas y por donde pasan al menos seis empresas ferroviarias diferentes.

 

Este nuevo taller de mantenimiento preventivo y curativo es estratégico por su capacidad de estacionamiento y reparación de locomotoras interoperables que facilitan los viajes en redes francesas e italianas sin cambiar de equipo.

A esta rotonda y a este puente giratorio está asociado un «escudo» que alimenta la catenaria y que sirve de guía de los pantógrafos. Este elemento se puede hacer a medida, según la configuración de la rotonda, de su capacidad de recepción y de la disposición de los garajes.

En el caso de la rotonda Modane, el escudo está equipado con 19 piezas de amarre que alimentan cinco llegadas y 14 garajes.

Fuente: archivo fotográfico de Galland

 

Cada pieza de amarre se coloca con extrema precisión para así responder a la configuración del sitio.

 

El montaje de las piezas de amarre

Fuente: archivo fotográfico de Galland

 

El montaje de las piezas de amarre sobre el escudo se realiza mediante un repujado. En primer lugar, es necesario calentar los pasadores antes de realizar el repujado utilizando un martillo de herrero.

 

Fuente: archivo fotográfico de Galland

 

 

El know-how de GALLAND y las habilidades de sus empleados permiten tales logros.

Es probable que seamos los únicos en fabricar escudos en Francia. Tenemos la suerte de contar en nuestros equipos con Alain, formado en la forja y la latonería. Su pericia corresponde exactamente con el proceso de fabricación exigido.

El oficio de “dinandier” es la forma noble e incluso artística, del oficio de calderero. Apareció en el siglo XIV en la ciudad belga de Dinant y abarca todas las técnicas utilizadas  para trabajar los metales mediante el martillado.

Un know-how de GALLAND para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.

Fuente: archivo fotográfico de Galland