在10月的第一周，Axel Debias和Matthias Bec出差前往印度尼西亚。他们此行的任务是指导并监督日惹梭罗通勤线“Commuter Yogyakarta Solo”上的分段绝缘器的安装。此条线路由国家运营商PT KERETA API INDONESIA运营。这段漫长的旅程具有特殊的性质，因为这是我们第一次进入这个充满活力的市场。
雅加达-万隆高速铁路是印度尼西亚在几个重大项目中实施雄其伟规划的基础设施政策的一部分。这些举措旨在弥补特别是雅加达的交通困境。雅加达是世界上人口第四大城市，有近3500万居民。得益于这项基建政策，首都的三个新都市网络已经初见端倪，并已计划在落实过程中进行扩建。其他地区的基建也没有被忽视。各个主要基建项目遍布这个由17000个岛屿组成的群岛。
我们此行的目标正是其中一个位于爪哇岛西部日惹城市里的一条从日惹到梭罗的通勤线新网络项目。最初，我们对当地的安装团队进行了培训计划。紧接着在第二阶段我们指导并监督了加朗型号为JG2178的分段绝缘器的安装。这是我们公司设计部与印尼铁路联合开发的符合当地铁路要求的分段绝缘器。
整个安装和运营非常成功。我们的用户现在计划为整个日惹梭罗的铁路网络上都配备我们的分段绝缘器。
这是一个非常好的消息，也为印尼铁路公司和加朗之间日后的合作铺平了道路。
