Alain Rousset, der dem Bahnbauwesen und der industriellen Produktion als Instrument sehr verbunden ist, hat am 1. Februar unseren Betrieb besucht. Er tauschte sich mit den Angestellten aus und entdeckte Gallands Neuentwicklungen. Ein richtungweisendes Treffen und zugleich Vorbote für weitere Projekte in einer Phase, in der die Region auf die Bahn als Ankurbler der Mobilität setzt.

 

„Vom technischen Planungsbüro über die Produktionsmaschinen und bis in das Lagerwesen hat er alles gesehen, wollte er alles sehen und alles wissen“, so fassen es der Generaldirektor Christophe Khouya und der Firmenpräsident Philippe Galland begeistert zusammen.

Bei Galland befand sich der erste Präsident der Region Nouvelle-Aquitaine auf vertrautem Boden: „Er hat seine Karriere in der Industrie begonnen und ist sehr eng an diesem Sektor dran geblieben. Unsere Probleme hier kennt er gut und kann unsere ganzen Neuerungen wertschätzen: übrigens haben wir ihm die Überwachungsautomatik unserer hydraulischen Nachspanneinrichtung vorgeführt, das AERO, das wir mit dem bordelaiser Unternehmen Preditic zusammen entwickelt haben“, erinnert sich Christophe Khouya. Galland und die Region blicken schon auf eine längere Partnerschaft zurück zum Einen über die ADI (Anm. d. Redaktion: dies ist der Hebel der Region für die wirtschaftliche Entwicklung, Innovation, Anziehungskraft und Begleitung bei Veränderungsprozessen), die die Weiterentwicklung der Oberleitungssysteme unterstützt, aber auch über die Zertifizierung als „Fabrikationsstätte der Zukunft“, die unser Unternehmen 2020 erhielt.

Die Bahn hat Vorrang in Nouvelle-Aquitaine

Über eine reine Freundlichkeitsvisite hinaus ist dieser Besuch in einem für den Bahnbau günstigen Kontext zustande gekommen. So hat der Staat weitreichende Befugnisse an die Regionen übergeben, um das Bahnnetz auszubauen. Die Bahn stellt eine der Prioritäten in Nouvelle-Aquitaine dar, das hier in den letzten Jahren massiv in die Bahnlinien investiert hat: Alain Rousset verteidigt den Gedanken, dass ein umweltbewusstes Gebiet sich dringlichst dem Bahntransport zuwenden muss. Um Strecken auszubauen, die zukünftig vom TER und RER bedient werden sollen, hat die Region das Ausbildungs- und Sachverständigenzentrum „Ferrocampus“ in Saintes (in der Charente-Maritime) ins Leben gerufen, bei dem Galland als einer der Pfeiler beteiligt ist.

„Unser Betrieb kann durchaus als ein innovativer Schlüsselakteur für die Zukunft des Bahnbaus in der Region wirken. Genau das habe wir Alain Rousset bei seinem Besuch am 1.Februar deutlich gemacht. Wir bieten ihm ganz einfach unser Know-How im Bereich der Oberleitungstechnik an“, unterstreicht Christophe Khouya. „Als ich ihn zurückbegleitete, hat mir Alain Rousset anvertraut, dass wir uns schon bald wiedersehen würden, da zahlreiche Bahn-Projekte für die Region freigegeben würden.“ Galland wird mit von der Partie sein, Herr Präsident!