Galland und INEO SCLE FERROVAIRE (ENGIE Gruppe) haben in gemeinsamer Anstrengung das erste französische Hochgeschwindigkeitssystem für die Bahn mit Fahrleitungsschienen entwickelt: RIGIDS 250 (Patentzulassung in Bearbeitung).

Wie von Politecnico Di Milano bestätigt wurde, werden mit diesem neuen Design jetzt Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h erreicht. Bei dieser innovativen und leistungsstarken Neuentwicklung können wir uns auf anerkannte Fachkenntnis stützen, und zwar vor allem hinsichtlich von:

  • Forschung/Prüfung
  • Installation
  • Materialzulieferung