El 1 de febrero, invitado por nuestro cliente Ferroway (anteriormente ETF), el equipo del taller de Galland tuvo la oportunidad de realizar una visita guiada al sitio de construcción de la ampliación  de la línea A del tranvía, en la ciudad de Mérignac. Se trata de un sitio emblemático para la metrópoli de Burdeos y representa una gran oportunidad para intercambiar enriquecedoras experiencias. Nuestros operadores han podido conversar con los trabajadores catenarios acerca de la instalación de nuestros AEROs y nuestros aisladores de sección.

 

(Declaraciones de la directora de compras y de la Supply Chain)

¿En qué contexto se realizó la visita?

Galland siempre se preocupa por la capacitación de sus empleados proponiendo formaciones que  amplíen  su conocimiento sobre los productos. Es importante que nuestros operarios sepan exactamente en qué condiciones y con qué dificultades pueden encontrarse en el momento de la instalación de los productos que salen de nuestros talleres.

La visita al sitio de construcción de la ampliación de la línea A, cuyo destino final es el aeropuerto de Mérignac, cumplió con todas las expectativas tanto en materia de capacitación como de apertura a visiones diferentes.

 

¿Cuáles fueron las partes del sitio de construcción visitadas?

Primero, visitamos el sector donde se almacenan las piezas antes de ser distribuidas en el sitio. Luego nos dirigimos al cruce de los 4 Caminos, un punto estratégico que se caracteriza por la presencia de muchos anclajes. El supervisor de obras nos explicó  cómo se elige el equipo de acuerdo con el plano de estacado. Pudimos observar cómo se habían instalado nuestros AEROs y los aisladores de sección. Finalmente, llegamos a la terminal de tranvías del aeropuerto para estudiar el punto de anclaje del hilo de contacto al final de la línea.

 

¿Cuáles han sido los comentarios de los operarios de Galland?

Esta visita permitió un intercambio fructífero durante más de una hora entre nuestros operarios y el instalador de Ferroway que nos dio detalles sobre el tipo de productos instalados – los IS, AEROs, algunos de ellos con monitoreo – y  también de las dificultades con las que se habían encontrado. Para nuestros empleados más antiguos, fue una primera experiencia.

Todos aprendieron mucho sobre el montaje de las piezas y se sentían orgullosos de ver instalado el equipamiento Galland . Ahora, nos gustaría ir más lejos y organizar visitas a las líneas de tren, en la estación de Burdeos, por ejemplo, para observar de qué forma los trabajadores catenarios instalan nuestros productos, día y noche.