Después de haber visitado las principales redes de tranvías en Europa, las autoridades encargadas del desarrollo de los tranvías en China eligieron el diseño del tranvía de Burdeos por su nueva tecnología con elementos de anclaje y suspensión en cable engarzado de acero inoxidable.
Dado que la empresa Galland había desarrollado este nuevo concepto, es natural que se hayan acercado a nuestra empresa para adaptar de forma conjunta la nueva norma de los tranvías chinos. En 2013, comenzó la construcción de la primera línea de tranvía en la ciudad de Suzhou.
La puesta en servicio de la primera línea el 26 de octubre de 2014 fue un éxito. Desde entonces, se procedió a la puesta en servicio de dos extensiones de la línea: Suzhou 2 y 3. A largo plazo, la red de tranvías de Suzhou cubrirá aproximadamente sesenta kilómetros.
