1945-1960 : Die Jahre der Elektrifizierung
« In meiner Kindheit der 50ger-Jahre legte man die Strecke Paris-Bordeaux noch in einem Zug zurück, der von einer Dampflok gezogen wurde », erinnert sich Philippe Galland. Direkt nach dem zweiten Weltkrieg wurde die Elektrifizierung des französischen Bahnnetzes vorangetrieben. Eine Modernisierung, an der Galland bereits aktiv teilnahm. (Lesen Sie hier zur Saga …)
1951 : Gründungsdesign
Philippe Gallands Großvater entwickelte einen der ersten Abschnittsisolatoren. Der alte Marine-Mechanikmeister entwarf seine Werkstücke nach dem Modell der Decksausrüstung und Beschläge für Schiffe : die Teile waren handlich, gleichzeitig leicht und solide, um den Männern in 12 Meter Höhe die Arbeit zu erleichtern.
1952 : « Paris-Lyon » wird elektrifiziert
Im Juni 1952 ersetzt der elektrische Antrieb den Dampfzugwagen auf der Linie Chalon-Lyon, anschließend wird das neue System auf die gesamte Strecke Paris-Lyon ausgeweitet.
Diese Meisterleistung konnte vor allem durch die Streckenisolatoren von Galland in die Tat umgesetzt werden. Das Unternehmen hatte einen Vertrag mit der SNCF unterzeichnet.
1955: Geschwindigkeitsrekord in den „Landes“
Der 28. und 29. März 1955 waren historische Marker für die französische Bahn: auf der Linie Bordeaux-Dax erreichte ein Zug zum ersten Mal 331km/h. Und welche Firma steckte wohl hinter den für ihre Zuverlässigkeit und Leichtigkeit bekannten Streckenisolatoren?
1961: Die Gießerei von Bélier
Jacques Galland (der Vater von Philippe) gründete 1961 die Gießerei und die Werkstätten von Bélier, in Verac, um die von ihm benötigten Teile herzustellen und vor allem seine hohen Qualitätskriterien zu erfüllen. Der Kreis schließt sich: Jacques´ Vater hatte mit dem Geld, das er mit einigen 1936 eingetragenen Patenten verdient hatte, bereits ein Landhaus in der Region erworben.
1960 : Auf dem Weg nach Indien
Dem nationalen Erfolg verpflichtet, wurde die SNCF ausgewählt, sich an der Elektrifizierung der indischen Bahnlinien zu beteiligen. Galland, Partner der SNCF, war bei diesem Abenteuer mit von der Partie. Jacques Galland gründete dazu vor Ort einen Betrieb mit Mitbestimmung für die örtlichen Partner. Die ersten Schritte auf dem internationalen Parkett für Galland …
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