加朗参展SIFER法国里尔国际轨道交通技术展览会: 继续书写成功的篇章!

去年十月,法国轨道交通行业内最主要的展会 SIFER法国里尔国际轨道交通技术展览会在里尔的会展中心举行。 加朗出席了这一盛会并与潜在的客户会面、与合作伙伴、供应商及轨道交通行业的学生们进行了交流。 在展会上,加朗展示了其最新的产品,并借此机会庆祝了公司成立75周年。

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MODANE 护盾

历史背景:

2014 年,法意公共开发商 (TELT) 负责里昂至都灵的横贯阿尔卑斯山铁路线的建设。由于该项目路线规划的需求,位于萨瓦省 St Jean de Maurienne 镇的维护车间Fret必须进行搬迁。

2017 年,FRET 管理部门选择了 Modane 做为站点,因为它已经有铁路设施、服务轨道、一座平转桥和一个由 14 条可追溯至 1895 年的有盖轨道组成的历史悠久的扇形机车库。

Modane火车站是一个国际换乘站,可以容纳重达 1600 吨的重型列车在此通行。 至少有六家不同铁路公司的列车经过这个站点。

 

这个新的列车养护及维修工作车间在列车停放和可互操作机车的维护方面具有战略意义。 这些机车使我们可以在不更换列车器材设备的情况下在法国和意大利两方的铁路网络上通行。

就如同一个“护盾”,这个扇形机车库和平转桥是受电弓和接触网供电的关键引导部分。而这个“护盾”必须要根据此扇形机车库的配置、其容纳能力和车库的布局而进行量身定制。 在 Modane 既有的扇形机车库的情况下,这个“护盾“配备了 19 个锚固夹,以便供应 5 个到达站台和 14 个车库。

 

每 个锚固夹必须极其精确地定位,以满足现场位置的要求。

 

安装锚固夹

 

护盾上锚固夹的组装是通过嵌缝进行的。在嵌缝之前,第一步需要在大锤的帮助下进行销钉的加热。

 

加朗的专业知识以及合作者的技能使这种防护罩的生产成为可能。 我们也许是法国唯一一家生产这种护盾的公司。

在我们的团队中,我们很幸运地幸拥有 Alain这样一位经过专业培训的铜匠工艺师。 他的专有技术原原本本地体现在我们的制造过程中。 铜匠的手工技艺在手工行业中是高贵、甚至是艺术形式的体现。 它出现于 14 世纪,指的是通过锤锻来加工金属的所有手工技艺,起源于比利时的迪南市。

加朗的专业技术完全满足客户的需求。

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