Présent depuis la 1ère édition en 1996 et comme à son accoutumé GALLAND sera exposant au salon ferroviaire international INNOTRANS 2022 – Hall 22 Stand 350.

Après 4 années d’interruption, nous aurons le plaisir de vous rencontrer sur notre stand et vous présenter nos nouveautés.

 

A découvrir :

Monitoring des appareils tendeurs AERO 1000 et AERO 480 offrant de nombreuses fonctionnalités et une interface conviviale, utilisables en poste de contrôle, sur tablette et smartphone.

Ces solutions offrent aux intervenants des relevés et des vérifications terrain en « live ».

Les alertes par sms/e-mails, la visualisation de courbes comparatives, la géolocalisation, le paramétrage personnalisable… sont quelques-unes des fonctionnalités de GALLAND-Connect.

Venez l’essayer sur notre stand via notre simulateur conçu pour l’événement.

 

Répondant au besoin client, GALLAND a imaginé, désigné et calculé un nouvel armement aluminium. Le MCS 55/70 doté de pièces d’attache standardisées facilitant la gestion des références de stockage et l’optimisation du temps de montage, offre implicitement un coût global maitrisé. Cette solution complète se décline sur tous les types de montages.

RETROUVEZ NOUS HALL 22 Stand 350

N’hésitez pas à nous contacter pour planifier notre rencontre sales@galland-sas.com

 

 

Partenariat Galland-Gagnant avec SYSTRA ACADEMIE

Notre entreprise s’est rapprochée du centre de formation SYSTRA ACADEMIE de Poitiers et lui a fourni du matériel pédagogique. Les futurs opérateurs de chantier qui sortiront de ce centre auront appris leur métier sur du matériel Galland !

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GALLAND fête les 40 ans de l’IS 211625

L’IS GALLAND 211625 : LA référence, LE produit phare.
Cette année, notre entreprise fête les 40 ans de l’isolateur de section 211625, le premier IS utilisé sur les réseaux de grande vitesse français !

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Benoit Aymard : « Travailler chez GALLAND, c’est une évidence »

Si on lui avait dit un jour qu’il entrerait chez GALLAND pour y rester et gravir les échelons jusqu’à devenir responsable adjoint du bureau d’études, Benoit Aymard ne l’aurait pas cru. Ce n’est pas le genre à tirer des plans sur la comète. Même si, pour ce petit fils de cheminot, une carrière chez un acteur majeur de la caténaire a du sens. 
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Isolateurs JG3754, JG3757 et JG3859

Forte de son expérience dans le sertissage d’isolateurs, la société GALLAND a étoffé de 3 nouveaux isolateurs sa gamme, ces derniers permettant de s’adapter et de s’installer facilement sur les réseaux de tramways existants et neufs. Ces isolateurs composites, avec embouts en inox, répondent ainsi aux exigences de la norme NF EN 50119 :2020-04.

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Christophe Ruis : « Il y a chez Galland une formidable capacité d’adaptation »

Entré comme ouvrier polyvalent en 2003, Christophe Ruis, 44 ans, a évolué au sein de la société Galland pour devenir responsable de production. Actuellement il est chargé de la planification et de l’ordonnancement : un poste au cœur du process industriel, qui exige patience, organisation et rigueur. Une fonction qui convient bien à ce sportif habitué aux défis de longue haleine ! 
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Galland 70 ans après ….

Quoi de mieux que l’appareil tendeur à treuil 7710 conçu et dessiné par Maurice TREVE, fondateur de la société, pour mettre en avant le service que propose l’entreprise GALLAND ?

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Galland au Salon SIFER : succès sur toute la ligne !

En octobre dernier, le SIFER, l’incontournable salon ferroviaire français, avait pris ses quartiers dans le Grand Palais de Lille. Galland est venu y rencontrer de nombreux prospects, échanger avec les partenaires, les fournisseurs, les étudiants, exposer ses nouveautés et fêter ses 75 ans !

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Le bouclier de Modane

Retour en histoire :

2014, le promoteur public franco-italien (TELT) est chargé de la construction de la liaison ferroviaire transalpine Lyon-Turin. Pour les besoins du projet, l’atelier de maintenance Fret situé sur la commune de St Jean de Maurienne en Savoie doit être relocalisé.

2017, la direction FRET choisit donc le site de Modane. Ce dernier possède des installations ferroviaires nécessaires, des voies de service, une rotonde historique équipée de son pont tournant,  composée de 14 voies couvertes datant de 1895.

La gare de Modane est une gare d’échange internationale où circulent des trains lourds pesant jusqu’à 1600 tonnes. Autre atout: au moins six entreprises ferroviaires différentes y transitent.

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Dominique Pelletier : 37 ans d’expérience chez Galland

Des bureaux aux ateliers en passant par la machine à café, ici, tout le monde le connaît. Dominique Pelletier, alias « La Crevette », fait partie de la légende Galland : après 37 ans d’expérience et de polyvalence, il sait aussi monter des appareils tendeurs que des isolateurs sur le bout des doigts.

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